چکیده: در این مطالعه پتانسیل خطر لغزش در جاده ساری - کیاسر(حد فاصل روستای ایول تا تاکام) مورد بررسی قرار گرفته است. منطقه مورد مطالعه از دامنه های کوهستانی البرز و پهنه لغزشی گذشته عبور می کند. 24 لغزش کوچک و بزرگ توسط بررسی های صحرایی و مطالعات عکسهای هوایی مشخص شده است. داده های توپو گرافی و زمین شناسی و داده های ماهواره ای جهت تهیه لایه های اطلاعاتی جدید در محیط GIS مورد بررسی قرار گرفتند. شیب، جهت شیب، لیتولوژی، جهت حرکت رودخانه، فاصله از گسل ، ضخامت خاک ، تراکم پوشش گیاهی و رده آراهه به عنوان عوامل ایجاد لغزشهای سطحی و عمیق مشخص شدند. نقشه پهنه بندی خطر با استفاده از روش ارزش اطلاعاتی و منطق فازی تهیه شد.