چکیده: سالانه تعداد زیادی از پل‌ها که از مهم‌ترین سازه‌های ارتباطی محسوب می‌شود به دلایل مختلف تخریب می‌شود. آب‌شستگی اطراف پایه‌های پل یکی از مهم‌ترین دلایل عدم پایداری و تخریب پل‌ها می‌باشد. مطالعه در مورد آب‌شستگی پل‌ها ، اهمیت فوق العاده‌ایی در طراحی امن پایه‌ها و دیگر سازه‌های هیدرولیکی دارد. از این‌رو کاهش میزان آب‌شستگی سال‌ها مورد بررسی مهندسین هیدرولیک قرار گرفته است و تا کنون مطالعه‌های زیادی جهت تخمین عمق و شدت آب‌شستگی اطراف پایه‌های پل انجام پذیرفته است. در این تحقیق با توجه به ماهیت سه بعدی جریان اطراف پایه‌ها از نرم‌افزار FLOW-3D جهت مدل‌سازی جریان و آب‌شستگی استفاده گردید. نرم‌افزار FLOW-3D یک مدل مناسب برای حل مسائل پیچیده‌ی دینامیک سیالاتی می‌باشد و روش حل معادله‌ها در این نرم‌افزار بر اساس روش حجم محدود می‌باشد. همچنین به منظور کالیبراسیون مدل از انواع مدل‌های آشفتگی استفاده شده است و نتایج به دست آمده نشان می‌دهد که مدل تلاطمی LES در محاسبه آب‌شستگی در اطراف پل‌های زوج پایه دقت خوبی داشته و تطابق قابل قبولی بین نتایج عددی و آزمایشگاهی وجود دارد. در ادامه به بررسی تغییر شکل پایه‌ها پرداخته شده و نتایج نشان می‌دهد با تغییر شکل پایه‌ها میزان آب‌شستگی نسبت به مدل شبیه‌سازی شده با پایه‌های استوانه‌ای 28.3% کاهش یافته است.