چکیده: آزمون‌های غیرمخرب به مجموعه‌ای از روش‌های ارزیابی و تعیین خواص دستگاه‌ها و قطعات ساخته شده گفته می‌شود که هیچ‌گونه آسیب یا تغییری در سامانه ایجاد نکنند. این آزمون‌ها امروزه در بسیاری از صنایع نقشی حیاتی را ایفا می کنند. به عنوان مثال اطمینان از سلامت و ایمنی هواپیماها، وسایل نقلیه، قطارها، خطوط لوله، پل‌ها و سایر سازه‌ها، نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، سکوهای نفتی و هزاران نمونه‌ی دیگر را با استفاده از آزمون غیر مخرب مورد بررسی قرار می گیرند. در واقع آزمون غیرمخرب را می توان ابزاری برای مدیریت کیفیت دانست. روش های مخربی که برای ارزیابی کیفیت و پیوستگی سازه های بتنی به کار می رود اغلب پرهزینه بوده و انجام آن ها زمان بر می باشد. علاوه بر این، نتیجه این آزمون ها را نمی توان با دقت قابل قبولی برای تمامی سازه تعمیم داد. در مقابل با استفاده از روش پاسخ ضربه که روشی غیرمخرب است، هم هزینه ها به مقدار زیادی کاهش می یابد، هم زمان ارزیابی کم تر می شود و هم می توان آزمون را در سرتاسر سازه انجام داد. آزمون‌های غیرمخرب انواع مختلف دارند و نوع آزمون مورد استفاده نسبت به شرایط و خواص فیزیکی مواد متغیر می باشد. آزمون مورد استفاده در این تحقیق مبنایی لرزه‌ای دارد به این مضمون که امواج تنشی توسط یک ضربه تولید شده و به داخل محیط تحت آزمایش فرستاده می شود. فرستنده یک چکش یک کیلوگرمی است که یک بارسنج داخل آن جاسازی شده است. با توجه به خواص الاستیک محدوده مورد آزمایش، می توان فشاری معادل 5 تا 50 مگاپاسکال را به وسیله چکش وارد کرد. پاسخ تنش ورودی توسط یک مبدل سرعت و یا به عبارتی ژئوفون دریافت می شود. پس از برداشت داده ها، پردازش روی آن ها انجام می شود و در نهایت با تهیه کردن نمودار های کنتوری و تفسیر آ ن ها، کیفیت سازه ی تحت آزمون ارزیابی می شود. در این پایان نامه قوس زیرین پل های بخشی از شبکه ریلی کشور دانمارک به عنوان مطالعه موردی بررسی شده است. پوشش قوس زیرین این پل ها عمدتاً آجری بوده و کیفیت پشتیبانی این لایه های آجری با استفاده از آزمون پاسخ ضربه مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده از این آزمون ها با توجه به شرایط مغزه های گرفته شده از پل ها نشان می دهد که آزمون کارایی لازم را داشته و نتایج آن کاملاً قابل اطمینان است.