چکیده: می دانیم که هر واحد نیروگاهی دارای یک موتور کوچک بنام TG است که وظیفه آن جلوگیری از اعوجاج شفت واحد با چرخاندن آن با سرعت آهسته به مدت معلوم می باشد. اکنون فرض کنید که این موتور دچار آسیب شده و بنا به دلایل مهمی از جمله دلیل اقتصادی نتوان یک نمونه مشابه برای واحد مهیا کرد. در نتیجه باید به فکر راهکاری دیگر برای چرخاندن واحد با سرعت آهسته بود. این پایان نامه پس از معرفی این مشکل، سعی بر رفع آن دارد. بدین صورت که ابتدا واحد در محیط نرم افزاری اجزاء محدود شبیه سازی شده و اندوکتانس های عملیاتی ماشین بدست آمده و سپس نتایج بدست آمده معتبرسازی خواهند شد. پس از آن پیشنهاد شده است که وظیفه مهم TG بر عهده مبدل-های توان قرار داده شود. بدین منظور در فصل ششم مختصری در مورد دو مبدل توان به نام های اینورترها و سیکلوکانورترها صحبت شده است. در نهایت در فصل هفتم عملکرد موتور در فرکانس ها و ولتاژهای مختلف مورد بررسی قرار گرفته و نتایج جالب توجهی بدست آمده است.