چکیده: چکیده ادغام نقش تبادل حرارتی و باربری سازه در شمع ها از نظر صرفه انرژی برای ساختمان ها بسیار مفید بوده است اما در عین حال طراحی و درک رفتار شمع ها را نیز پیچیده تر کرده است. با وجود مطالعات انجام شده بر روی رفتار شمع های انرژی در سالیان اخیر همچنان محققین بر ضرورت انجام مطالعات بیشتر جهت درک دقیق تر و کامل تر شمع های انرژی تاکید دارند. یکی از مهم ترین اهداف مطالعات شمع انرژی بررسی رفتار حرارتی و ترمومکانیکی این شمع ها و پارامترهای مختلف اثر گذار بر آن است. این مطالعه ارائه ی دهنده ی نتایج مدل سازی فیزیکی g1 شمع انرژی در ماسه خشک در درصد تراکم-ها، دماها و بارگذاری های مختلف است. پارامترهای اندازه گیری شده در طول آزمایش شامل جابه جایی-های سر و انتهای شمع، نیروهای وارد شده به شمع، کرنش های طولی ایجاد شده در شمع، تغییرات دمایی شمع و خاک اطراف آن و ... می باشد که از این پارامترها جهت محاسبه تنش ها و نیروی های به وجود آمده در شمع و بررسی رفتار شمع و همچنین تغییرات ظرفیت باربری آن استفاده شده است. در این مطالعه مشخص شده است که در اثر افزایش دما در شمع ظرفیت باربری شمع افزایش پیدا می کند و حداکثر مقدار افزایش ثبت شده برای ظرفیت باربری نهایی شمع در تراکم نسبی 48% برابر 8 درصد و در تراکم نسبی 85% برابر 20 درصد محاسبه شده و مقادیر این افزایش با نتایج سایر مطالعات مقایسه گردیده است. همچنین نوع و مقدار تنش های ایجاد شده در شمع تحت بارگذاری های مختلف بدست آمده و نمودارهای آن ترسیم گردیده است و اثر پارامترهایی مثل درصد تراکم خاک اطراف، تغییرات حرارتی شمع و نوع بارگذاری بر شمع مورد بررسی قرار گرفته است.