چکیده: تاقدیس لالی یکی از میدان های نفتی است که در استان خوزستان در 60 کیلومتری شمال خاور شوشتر قرار گرفته است. از لحاظ تقسیمات ناحیه ای، میدان لالی در شمال فرو افتادگی دزفول در بین میادین زیلایی وکارون قرار گرفته است. روند آن از روند چین خوردگی های زاگرس تبعیت کرده و در امتداد شمال غربی-جنوب شرقی می باشد. در این پژوهش با استفاده از داده های در دسترس، به تحلیل ساختاری سطحی و زیر سطحی تاقدیس لالی پرداخته شده است. بطوریکه خصوصیات هندسی سرسازند آسماری و بنگستان در میدان نفتی لالی با استفاده از نقشه UGC سرسازند آسماری و بنگستان مورد بررسی قرار گرفته، سپس با استفاده از تصاویر ماهواره ای جهت شناسایی شکستگی های سطحی مورد تحلیل قرار گرفت. برای شکستگی های زیرسطحی میدان با استفاده از روش های مشتق گیری ریاضی، تحلیل دوایر محاطی و روش RFF، که بر این اساس نشان می دهد بر اساس نقشه های مشتق اول راس مخزن آسماری بیشترین میزان شیب یال ها در این مخزن مربوط به گسل های تراستی در یال جنوب باختری است. در نقشه مشتق اول راس مخزن بنگستان نیز بیشترین شیب یال ها در ارتباط با نیمه جنوب باختری و یال شمال خاوری است. با توجه به نقشه مشتق دوم نیز، بیشترین آهنگ تغییرات شیب و بنابراین استعداد توسعه شکستگی های ناشی از انحنا عرضی ساختار، در افق آسماری مربوط به بخش یال جنوب باختری و در افق بنگستان مربوط به بخش میانی و نیمه جنوبی یال جنوب باختری است. بررسی-های انجام شده با استفاده از روش دایره محاطی نشان می دهد که هر هفت زون مخزن آسماری در میدان نفتی لالی مستعد شکستگی بوده و زون های یک و دو این مخزن از استعداد توسعه شکستگی بیشتری نسبت به زون های عمیق تر برخوردارند. بر این اساس پهنه های محدوده شکستگی های عمیق و پر تراکم در محدوده مرکزی و جنوب خاوری مخزن که از انحناء عرضی بالاتری نسبت به محدوده باختری آن برخوردار است، بیشتر بوده و به دلیل شیب زیادتر یال جنوب باختری، توسعه شکستگی ها بخصوص در افق بنگستان متمایل به نیمه جنوب باختری است. بر اساس روش RFF، حداکثر تراکم شکستگی ها در این روش، مربوط به مناطق با عمق کمتر، در کمان بیرونی انحناء محوری تاقدیس می باشد. نتایج بدست آمده در این پژوهش قابل تعمیم به دیگر مخازن دارای افق های آسماری و بنگستان است و می توان در راستای تحلیل و بررسی شکستگی های مخازن از آن ها بهره برد.