چکیده: توربین‏های باد محور عمودی به واسطه برخی ویژگی‏های مثبت خود به گزینه‏های مطلوبی در نواحی شهری تبدیل شده‏اند. با این وجود، این دسته از توربین‏های در مقایسه با توربین‏های محور افقی قابلیت کمتری برای استحصال انرژی از جریان باد را دارند. در نتیجه، تحقیقات گسترده‏ای برای شناخت جریان پیچیده حول این توربین‏ها و بهبود عملکرد آنها در جریان است. یکی از ایده‏های مطرح شده برای بهبود عملکرد این توربین‏ها، تغییر مستمر گام پره‏ها در طی هر چرخش آنهاست. این امر با کنترل زاویه حمله پره‏ها سعی در نزدیک کردن رفتار آیرودینامیک هر پره به رفتار بهینه آن دارد. یک ایده تغییر گام پره که به تازگی توسط محققان برای بهبود عملکرد توربین باد داریوس ارائه شده است، مبتنی بر اصلاح زاویه حمله به صورت متناسب با زاویه حمله لحظه‏ای است. در ایده اولیه اصلاح زاویه حمله با نوسانات زاویه حمله حول گام صفر درجه اتفاق می‏افتد. در نتیجه، تنها پارامتر قابل تنظیم ضریب تناسب زاویه گام با زاویه حمله است. در تحقیق حاضر، زاویه گام اولیه که نوسانات حول آن انجام می‏شود، به عنوان یک پارامتر قابل تنظیم دیگر در نظر گرفته شده است. شبیه‏سازی عددی ناپایا با روش حجم محدود و با بهره‏گیری از مدل آشفتگی SST transition و استفاده از تکنیک شبکه لغزان انجام شده است. مقادیر مختلف ضریب تناسب و زاویه گام مبنا مورد بررسی قرار گرفته‏اند. نتایج نشان می‏دهند که به ازای مقادیر مشخصی از ضریب تناسب و زاویه گام اولیه، حداکثر ضریب توان قابل دستیابی خواهد بود. برای مثال، در شرایط خاص متناظر با نسبت سرعت نوک 4، بهبود قابل توجه ضریب توان با استفاده از ضریب مقیاسی در محدوده 1/0 تا 2/0 و زاویه گام اولیه‏ای در محدوده 1 تا 2 درجه حاصل خواهد شد. به صورت خاص، استفاده از ضریب تناسب 2/0 و زاویه گام اولیه 1 درجه در این سرعت نوک خاص منجر به افزایش حدود 18 درصدی ضریب توان نسبت به حالت مبنا (حالت گام ثابت صفر) می‏گردد.