چکیده: مصرف بی‌رویه انرژی ، راندمان پایین تبدیل انرژی در روش های مرسوم سنتی، نرخ بالای انتشار آلاینده های زیست محیطی، هزینه‌های بالا در تأمین انرژی اولیه و آسیب پذیری نیروگاه ها و خطوط انتقال انرژی در برابر حملات تروریستی، امروزه توجه بسیاری از کشورها را به سمت استفاده از روش‌هایی نوین جهت بهبود شرایط و عملکرد، صرفه‌جویی در هزینه‌ها و مصرف انرژی معطوف کرده است. ازاین‌رو، سیستم‌های تولید همزمان گرمایش، سرمایش و توان طی سال‌های اخیر نقش به سزایی را در مطالعات محققان، دولتمردان و سرمایه‌گذاران ایفا کرده و به مرحله‌ی اجرا نیز رسیده اند. از مزایای این سیستم‌ها می‌توان به انعطاف‌پذیری بالای آن‌ها جهت به‌کارگیری در مقیاس‌های کوچک، متوسط و بزرگ در صنایع و سایر بخش‌ها اشاره نمود. در مطالعه حاضر جوانب فنی و اقتصادی یک سیستم تولید همزمان برق، گرما و سرما شامل یک موتور احتراق داخلی گازسوز، چیلر جذبی تک اثره آب-آمونیاک و بویلر پشتیبان جهت راه‌اندازی یک واحد سردخانه صنعتی مورد بررسی قرارگرفته است. همچنین سردخانه به ظرفیت 5000 تن جهت نگهداری محصول پرتقال در شهر ساری با فرض ورود محصول از 20 مهر تا 29 آبان به مدت 40 روز و نگهداری تا 30 اسفند در نظر گرفته شده است. اطلاعات هواشناسی مورد استفاده در این تحقیق مربوط به سال 96 در طول دوره‌ی نگهداری و روزهای بحرانی هرماه بوده و همچنین عملکرد ساعتی سیستم جذبی در بحرانی‌ترین روز دوره مورد بررسی قرارگرفته است. با استفاده از نرم‌افزار EES ابتدا سردخانه‌ی مورد نظر را مدل‌سازی کرده و بارهای حرارتی سردخانه در ساعات مختلف بحرانی‌ترین روز دوره‌ی نگهداری محصول محاسبه و نمایش داده می‌شود که در بحرانی‌ترین ساعت روز به 450/91 کیلووات سرمایش جهت نگهداری محصول در شرایط مطلوب نیاز است. در گام بعدی به مدل‌سازی و بررسی عملکرد سیستم جذبی در طول دوره‌ی نگهداری و در ساعات مختلف بحرانی‌ترین روز دوره یعنی 29 آبان پرداخته ‌شده است که نتایج ساعتی برای روز 29 آبان به‌ عنوان بحرانی‌ترین روز از دوره‌ی نگهداری محصول محدوده‌ی تغییرات دمای بهینه ایده‌آل ژنراتور و COP را به ترتیب در بازه‌ی (390/3-345) درجه کلوین و (0/6992-0/5153) نشان می‌دهد. همچنین بر اساس نتایج حاصل از عملکرد سیستم جذبی در بحرانی‌ترین روز دوره، بار اواپراتور در بحرانی‌ترین ساعت روز 29 آبان برابر 9/459 کیلووات بوده که نیاز سردخانه را برطرف می‌کند. در ادامه پارامترهای دیگری از سیستم تولید همزمان نظیر راندمان کلی سیستم، درصد کاهش هزینه‌های عملکردی، در صد کاهش مصرف سوخت و دوره ی بازگشت سرمایه مورد بررسی قرارگرفته است و تأثیر تغییر متغیرهایی نظیر بار جزئی موتور و ظرفیت مولد روی آن‌ها مشاهده و تحلیل شده است. مشاهده می شود در کل دوره‌ی نگهداری و با توجه به فرضیات مسئله، راندمان کلی سیستم 89/59، درصد کاهش هزینه‌های عملکردی 81/34، درصد کاهش مصرف سوخت 78/85 و دوره‌ی بازگشت سرمایه با در نظر گرفتن نرخ بهره و بدون در نظر گرفتن آن به ترتیب 4/075 و 2/701 سال به‌دست می‌آید.