چکیده: چکیده روسازی راه سرمایه ملی هرکشوری به حساب می آید و بخش عمده ای از بودجه عمرانی صرف ترمیم و نگهداری روسازی می شود. ازجمله مشکلات اساسی در این خصوص، اثرات منفی یخ زدایی در مناطق مستعد عمدتاً کوهستانی است که علاوه بر هدر رفتن منابع فراوان مالی، خسارت های جانی زیادی را به دنبال دارد. متأسفانه در حال حاضر روش سنتی یعنی ریختن مخلوط شن و ماسه و نمک بر روی آسفالت تنها روشی است که در اکثر مناطق کشور استفاده می شود و معایب فراوانی دارد. به طوری که سطح گسترده ای از آلودگی و همچنین آسیب به پوشش گیاهی و سایر ضایعات محیط زیستی و نیز تخریب روسازی را سبب می شود. تشکیل یخ و برف در سطح روسازی یک مشکل تکراری است که سبب ایجاد شرایط رانندگی خطرناک شده و همچنین اثرات اقتصادی نامطلوبی دارد. یکی از راهکارهایی که در زمستان عمدتا شامل استفاده به موقع به منظور جلوگیری از یخ زدگی سطح روسازی بکار گرفته می شود از مواد شیمیایی یخ زدایی روی سطح روسازی است تا از وقوع شرایط خطرناک جلوگیری کند. لذا در این پژوهش در محیط آزمایشگاهی با یخچال و دستگاه ماکروویو، یخ زدایی در نمونه های آسفالتی با افزودنی های نمک و کلسیم استات همراه با ماده پیشنهادی پودر سنگ آهن به نمونه های آسفالتی مورد مطالعه قرار می گیرد. در این تحقیق نمونه های مختلف آسفالتی با چرخه های مختلف ذوب و یخ شدن با سه روش نمک و کلسیم استات و ماکروویو به درصدهای مختلف 2، 5، 10و 20 درصد مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به نتایج مشاهده می شود که با آرایش درصد سنگ آهن از 2 درصد تا 10 درصد میزان مقاومت نمونه مخلوط آسفالتی در 10 چرخه ذوب شدن و یخ زدن افزایش یافته و سپس با افزایش درصد سنگ آهن تا 15 و 20 درصد این نسبت کاهش می یابد. لذا با توجه به نتایج می توان استنباط کرد که درصد 10 درصد سنگ آهن مطلوب ترین میزان قابل استفاده در نمونه مخلوط آسفالتی می باشد.