پایان نامه > کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود > مهندسی عمران > مقطع کارشناسی ارشد > سال 1404
پدیدآورندگان:
حانیه تجلی [پدیدآور اصلی]، میثم جلالی[استاد راهنما]، مهدی گردویی[استاد مشاور]
چکیده: چکیده در سال‌های اخیر، ستون‌های مرکب فولادی–بتنی دوبل پرشده از بتن (CFDST) به‌دلیل ظرفیت باربری بالا، شکل‌پذیری مناسب و عملکرد مطلوب در سازه‌های بلندمرتبه مورد توجه ویژه قرار گرفته‌اند. این ستون‌ها شامل دو لوله‌ی فولادی داخلی و خارجی هستند که فضای بین آن‌ها با بتن پر می‌شود. با وجود تحقیقات گسترده بر رفتار ستون‌ها تحت بار محوری، مطالعات کمتری بر روی ستون‌های کوتاه نازک‌جداره با مقاطع مربعی و مستطیلی تحت بارگذاری خارج از مرکز انجام شده است. هدف این پژوهش، ارزیابی قابلیت اعتماد مدلسازی عددی در پیش‌بینی رفتار این ستون‌ها و مقایسه آن با داده‌های آزمایشگاهی است. بدین منظور، با استفاده از پایگاه داده‌ای شامل نتایج ۴۰ آزمایش (۲۰ ستون مربعی و ۲۰ ستون مستطیلی) با متغیرهایی همچون ابعاد مقطع، میزان خروج از مرکز بار و نسبت عرض به ضخامت لوله‌ها، یک مدل غیرخطی در نرم‌افزار Abaqus توسعه داده شد تا رفتار ستون‌های CFDST تحت بارگذاری محوری و خارج از مرکز شبیه‌سازی گردد. نتایج حاصل نشان داد که مدل عددی توانسته است مقاومت نهایی، رفتار پیش و پس از بار حداکثر و مودهای گسیختگی ستون‌ها را با دقت بسیار خوبی پیش‌بینی کند. از نقاط قوت مدل می‌توان به دقت بالا و قابلیت تعمیم آن به شرایط بارگذاری پیچیده اشاره کرد. با این حال، در برخی حالت‌های بارگذاری شدید، اختلافاتی مشاهده شد که نشان‌دهنده‌ی محدودیت مدل در شبیه‌سازی کامل جزئیات رفتاری است. در مجموع، مدل عددی توسعه‌یافته می‌تواند به‌عنوان ابزاری کارآمد برای تحلیل و طراحی بهینه‌ی ستون‌ها CFDST تحت شرایط بارگذاری مختلف مورد استفاده قرار گیرد و در بهبود دستورالعمل‌های طراحی نقش مؤثری ایفا کند.
کلید واژه ها (نمایه ها):
#کلمات کلیدی: ستون CFDST #کمانش موضعی #بار محوری فشاری #مدلسازی عددی #بارگذاری خارج از مرکز 
محل نگهداری: کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود
یادداشت: حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.
تعداد بازدید کننده:
پایان نامه های مرتبط (بر اساس کلیدواژه ها)