{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TK338",
        "title": "کنترل حالت لغزشی فازی تطبیقی بازوهای ماهر رباتیک در فضای کار با استفاده از راهبرد کنترل ولتاژ",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1393",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TK338",
        "title": "کنترل حالت لغزشی فازی تطبیقی بازوهای ماهر رباتیک در فضای کار با استفاده از راهبرد کنترل ولتاژ",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی برق",
        "year": 1393,
        "authors": [
            {
                "name": "حسین اسراری",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "محمد مهدی فاتح",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "کنترل فازی تطبیقی؛ کنترل حالت لغزشی؛ بازوی رباتیک؛ راهبرد کنترل ولتاژ؛ راهبرد کنترل گشتاور."
        ],
        "abstract": "در این پایان نامه، مدل ریاضی جدید از بازوی رباتیک ارائه می گردد. قوانین کنترلی پیشنهادی بر مبنای این مدل، از نوع حالت لغزشی فازی تطبیقی در فضای کار بوده که با استفاده از تخمین کران عدم قطعیت ها می تواند بر نامعینی های مختلف از قبیل عدم قطعیت پارامتری، اصطکاک مفاصل ربات، اغتشاش خارجی، عدم قطعیت های سینماتیکی و ماتریس ژاکوبین و دینامیک مدل نشده غلبه کند. تا کنون قوانین کنترلی بر مبنای راهبرد کنترل گشتاور بوده است. در این راهبرد، گشتاور نمی تواند مستقیما به مفاصل ربات اعمال گردد. از سوی دیگر، در راهبرد کنترل گشتاور با معادلات بسیار پیچیده  و حجم محاسباتی بیشتر روبرو خواهیم بود. به همین دلیل، در این پژوهش از راهبرد نوین کنترل ولتاژ استفاده نموده ایم که عملکردی بهتر، سریع تر و با حجم محاسبتی کمتر را به ارمغان خواهد آورد. همچنین در راهبرد مذکور، با مدل دینامیکی ربات سر و کار نخواهیم داشت. این یک مزیت مهم در مقایسه با راهبرد مرسوم کنترل گشتاور می باشد. در این پایان نامه، دو طرح کنترلی بر پایه استراتژی کنترل ولتاژ و یک طرح کنترلی بر پایه راهبرد کنترل گشتاور ارائه شده است. در طرحهای پیشنهادی، ابتدا معادلات مربوط به ولتاژ و گشتاور به شکل مشخصی تبدیل شده و سپس قوانین کنترلی بر اساس آن ها پیشنهاد داده شده است. اثبات پایداری روشهای ارائه شده بر مبنای تابع لیاپانوف می باشد. در انتها مقایسه ای بین کنترل حالت لغزشی فازی تطبیقی با استفاده از راهبرد کنترل گشتاور و کنترل حالت لغزشی فازی تطبیقی بر مبنای راهبرد کنترل ولتاژ صورت گرفته است. با توجه به این مقایسه، خطای ردگیری نقطه انتهایی ربات در راهبرد کنترل ولتاژ بسیار کمتر از راهبرد کنترل گشتاور می باشد. در قانون کنترل ارائه شده بر مبنای راهبرد پیشنهادی، نیازی به اندازه گیری سرعت نمی باشد. این در حالی است که در قانون کنترل پیشنهادی بر اساس راهبرد مرسوم کنترل گشتاور، علاوه بر اندازه گیری موقعیت به اندازه گیری سرعت نیز نیازمندیم. حجم محاسباتی کمتر در راهبرد کنترل ولتاژ، نتیجه دیگر این مقایسه بوده که از لحاظ کاربردهای عملی حائز اهمیت می باشد.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TK338.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}