{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TJ728",
        "title": "بررسی پدیده ی فروجهش روی یک کمان کم عمق با شرایط مرزی عمومی",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1398",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TJ728",
        "title": "بررسی پدیده ی فروجهش روی یک کمان کم عمق با شرایط مرزی عمومی",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی مکانیک",
        "year": 1398,
        "authors": [
            {
                "name": "محمد بوستانی",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "اردشیر                                             کرمی محمدی",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "تیر قوسی کم عمق",
            "پدیده فروجهش",
            "شرایط مرزی عمومی",
            "نیروی بحرانی استاتیکی",
            "نیروی بحرانی دینامیکی",
            "پایداری استاتیکی",
            "پایداری دینامیکی"
        ],
        "abstract": "تیرهای قوسی کم عمق یک المان سازه ای مهم در کاربرد سازه های مهندسی راه و ساختمان و مهندسی مکانیک و هوافضا می باشد. مشخصه مهم تیرهای قوسی کم عمق، تحت بارگذاری جانبی، ناپایداری آن ها در برابر نیروهای بحرانی است که در اثر آن سازه دستخوش یک جابه جایی بزرگ ناگهانی به سوی یک ساختار تعادلی جدید می شودکه به اصطلاح فروجهش نامیده می شود.\r\nدر این تحقیق به بررسی نیروهای بحرانی استاتیکی و دینامیکی یک تیر قوسی کم عمق با شکل اولیه تابع سینوسی و تکیه گاه های عمومی (فنر) تحت یک بار نقطه ای ثابت پرداخته شده است.\r\nروابط غیر خطی حاکم بر تیر قوسی کم عمق، با فرض تیر اویلر-برنولی به دست آمده و معادله حرکت آن با استفاده از یک معادله دیفرانسیلی-انتگرالی غیر خطی بیان شده و با در نظر گرفتن یک پاسخ فوریه کسینوسی و یک چند جمله ای کمکی به حل آن پرداخته شده است.\r\nرویکرد اتخاذ شده برای تحلیل این مساله استفاده از انرژی کل سیستم و حساب تغییرات و انتگرال گیری جزء به جزء می باشد.\r\nدر پایان به مقایسه تأثیر انواع تکیه گاه بر نیروی بحرانی کمان پرداخته شده است.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TJ728.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}