{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TJ181",
        "title": " موضوع شبیه سازی عددی فرایند پر شدن مخازن گاز طبیعی فشرده",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1386",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TJ181",
        "title": " موضوع شبیه سازی عددی فرایند پر شدن مخازن گاز طبیعی فشرده",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی مکانیک",
        "year": 1386,
        "authors": [
            {
                "name": "سید آزاد خامفروش",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "محمود فرزانه گرد",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "شهرام هاشمی مرغزار",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "فاقد کلید واژه"
        ],
        "abstract": "در تحقیق حاضر در ابتدا مقدمهای دربارة ایستگاههای سوخت رسانی گاز طبیعی و مخازن مربوط به\r\nآورده شده است. و بعد از شرح مراحل مختلف انجام فرایند سوختگیری و روشهای مورد CNG ذخیره 1\r\nسوز و ویژگیهای هرکدام، CNG استفاده ، همچنین معرفی انواع مخازن قابل استفاده جهت خودروهای\r\nبه بیان تعدادی از معادلات حالت قابل استفاده برای گاز طبیعی پرداخته شده است. در ادامه معادله\r\nو روابط آن به صورت جامع معرفی و بعد از استخراج روابط مورد نیاز و انتخاب روش AGA حالت 82\r\nعددی مناسب، ضریب تراکم پذیری گاز طبیعی بر اساس این روش برای ترکیبات گازی مربوط به گاز\r\nاستخراج شده از حوزة گازی شانول و پالایشگاه خانگیران در محدودة مشخصی از دما و فشار بدست آمده\r\nو در گرافهایی ترسیم شده است.\r\nخودروها با توجه به روابط ترمودینامیکی و اصول حاکم بر CNG در نهایت فرایند پر شدن سریع 3 مخازن\r\nسیالات تراکم پذیر، برای گاز طبیعی به صورت تحلیلی حل گشته و با استفاده از دو معادله حالت گاز\r\nاین فرایند به صورت عددی مدل سازی شده است. ، AGA ایده آل و 8\r\nاز آنجاکه تاکنون فرایند پرشدن سریع برای گاز طبیعی با در نظرگرفتن خواص تمام ترکیبات تشکیل\r\nمدلسازی نشده بود همچنین با توجه به دقت بالای معادله حالت انتخاب شده و پرهیز از CNG دهندة\r\nهرگونه ساده سازی در الگوریتم حل، نتایج مفید و قابل قبولی از مدلسازی فرایند پر شدن سریع مخازن\r\nAGA بدست آمده و در تحقیق پیش رو ارائه شده است. ضمنا در تحقیق حاضر معادله حالت 8 CNG\r\nبرای نخستین بار برای گازهای استخراج شده از چاه های مختلف ایران بکارگرفته شده است.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TJ181.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}