{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "TA655",
        "title": "مدلسازی عددی اثر بارگذاری انفجار بر پایداری شیبها",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1400",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "TA655",
        "title": "مدلسازی عددی اثر بارگذاری انفجار بر پایداری شیبها",
        "degree": null,
        "faculty": "مهندسی عمران",
        "year": 1400,
        "authors": [
            {
                "name": "سید سجاد حجازی",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "رضا نادری",
                "role": "استاد راهنما"
            }
        ],
        "keywords": [
            "کلمات کلیدی: بارگذاری انفجار",
            "پایداری شیب",
            "آباکوس",
            "روش هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH)",
            "ژئواستودیو."
        ],
        "abstract": "شیبها همواره تحت تاثیر بارهای دینامیکی نظیر بار زلزله و انفجار میباشند و در یک تحلیل کامل\r\nپایداری شیب، باید اثرات مربوط به هریک از بارهای دینامیکی لحاظ گردد. بنابراین یکی از خطراتی که\r\nهمواره پایداری شیبها را تهدید میکند، مربوط به انفجار نظیر خطوط لوله انتقال نفت و گاز، نیروگاهها،\r\nانبارهای مواد منفجره و قابل اشتعال در بنادر و... میباشد. در نتیجه برای اینکه بتوان روند طراحی\r\nمعتبری را برای شیبها در معرض انفجار قرار داد مطالعات جامعی مورد نیاز است. بررسی اثرات\r\nبارگذاری انفجار در شیبها با انجام آزمایشهای بسیار اندک صورت گرفته است. اما این آزمایشها به\r\nعلت محدودیت به صورت نسبی انجام شده است. بنابراین اهمیت این موضوع موجب شد تا این پژوهش\r\nاثر بارگذاری انفجار در پایداری شیبها به صورت عددی مورد بررسی قرارگیرد. تحلیل مسائل با تغییر\r\nشکلهای بزرگ و ناگهانی در طول حل مسئله با استفاده از روش مبتنی بر شبکه دارای ضعفهایی\r\nمیباشد. برای حل این مشکل معمولا از روشهای بدون شبکه استفاده میشود. یکی از این روشها که\r\nبه طور خاص در تحلیل مسائل انفجار، ضربه، نفوذ و شکست قابلیت ویژهای دارد روش هیدرو دینامیک\r\nذرات هموار میباشد.\r\nدر پژوهش حاضر به بررسی اثر بارگذاری انفجار بر پایداری شیبها پرداخته شد. در این پایان نامه\r\nاثر انفجار در موقعیتهای تاج، وسط و پنجه با استفاده از نرم افزار آباکوس مورد تحلیل قرار گرفته است.\r\nبرای مدلسازی از روش هیدرودینامیک ذرات هموار استفاده شده است. پس از تحلیل نتایج سرعت\r\nاستخراج و برای تحلیل پایداری به نرمافزار ژئواستودیو معرفی شد. نتایج حاصل نشان میدهد، انفجار\r\nدر پنجه شیب در تمامی حالتها بیشترین تاثیر را در ناپایدار کردن شیب ها دارد.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_TA655.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}