{
    "metadata": {
        "dataset_id": "shahroodut-thesis",
        "record_id": "HA135",
        "title": "مدل‌سازی و حل مسئله زنجیره تأمین یکپارچه حلقه بسته چند‌محصولی با در نظر گرفتن تعادل خط جداسازی قطعات",
        "publisher": "دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "owner": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "license": "CC-BY-4.0",
        "license_url": "https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/",
        "license_text": "استفاده، بازنشر، تحلیل، پردازش و بهره برداری پژوهشی، آموزشی و صنعتی با ذکر منبع دانشگاه صنعتی شاهرود مجاز است.",
        "publication_date": "1395",
        "last_update": "2026-07-11",
        "language": "fa",
        "format": "application/json",
        "contact": "thesis@shahroodut.ac.ir",
        "access": {
            "fulltext_available": "true",
            "public_access": "true"
        }
    },
    "data": {
        "thesis_id": "HA135",
        "title": "مدل‌سازی و حل مسئله زنجیره تأمین یکپارچه حلقه بسته چند‌محصولی با در نظر گرفتن تعادل خط جداسازی قطعات",
        "degree": null,
        "faculty": "صنایع و مدیریت",
        "year": 1395,
        "authors": [
            {
                "name": "علی درخشان",
                "role": "پدیدآور اصلی"
            },
            {
                "name": "سید محمد حسن حسینی",
                "role": "استاد راهنما"
            },
            {
                "name": "علی اکبر حسنی",
                "role": "استاد مشاور"
            }
        ],
        "keywords": [
            "زنجیره ی تأمین حلقه بسته",
            "تعادل خط جداسازی قطعات",
            "برنامه ریزی عدد صحیح مختلط"
        ],
        "abstract": "زنجیره ی تأمین حلقه بسته و لجستیک معکوس در سال های اخیر با توجه به افزایش نگرانی های زیست-محیطی، سخت تر شدن قوانین و همچنین سود تجاری فراوان آن توجهات زیادی را به خود جلب کرده است. هدف اصلی این تحقیق توسعه ی مدلی برای طراحی شبکه زنجیره ی تأمین حلقه بسته با قابلیت بازیافت محصول می باشد. یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط چند‌محصولی با تابع هدف حداقل‌سازی هزینه ارائه شده است. این مدل به تقاضای بازار برای محصولات نهایی و قطعات یدکی به ‌صورت همزمان پاسخگو می‌باشد و هزینه‌های حمل‌ونقل در زنجیره‌های رفت و برگشت، هزینه‌های خرید محصولات در قسمت مونتاژ، هزینه‌های نوسازی محصولات جمع‌آوری شده، هزینه های جمع آوری محصولات، هزینه های بازپرداخت به مشتری، هزینه های دفع و هزینه‌های ثابت ایستگاه‌های کاری جدا سازی قطعات را به حداقل می‌رساند. در مدل ارائه شده طراحی استراتژیک زنجیره ی تأمین همزمان با برنامه ریزی تاکتیکی عملیات آن شامل تولید، توزیع، بازپس گیری، بازیافت و استفاده ی مجدد، در نظر گرفته شده اند. مدل توسعه داده شده با استفاده از نرم افزار GAMS اجرا و در پایان نیز نتایج براساس حل چند مسئله نمونه، بررسی و تحلیل می شود.",
        "repository": "کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی شاهرود",
        "note": "حقوق مادی و معنوی متعلق به دانشگاه صنعتی شاهرود می باشد.",
        "download_url": "https://shahroodut.ac.ir/fa/thesis/files/somefiles/sf_HA135.pdf"
    },
    "dictionary": {
        "thesis_id": "شناسه پایان نامه",
        "title": "عنوان پایان نامه",
        "degree": "مقطع تحصیلی",
        "faculty": "دانشکده",
        "year": "سال دفاع",
        "authors": "پدیدآورندگان",
        "keywords": "کلیدواژه ها",
        "abstract": "چکیده",
        "repository": "محل نگهداری",
        "note": "یادداشت",
        "download_url": "آدرس فایل پایان نامه"
    }
}